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主题: [原创]空姐术语大揭密
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作者 [原创]空姐术语大揭密   
沙妙
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头衔: 海归中将

头衔: 海归中将
声望: 权威

加入时间: 2005/06/29
文章: 6745
来自: 上海(一半时间在天上)
海归分: 562989





文章标题: [原创]空姐术语大揭密 (1948 reads)      时间: 2006-9-05 周二, 11:47   

作者:沙妙海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

语言真的很有意思的,变化多端,到了科技发达的今天,语言变起来更快了,除了新事物新名词,还有很多时尚的说法和叫法,到了我们乘务员这里也是一样,可以说的让别人听得晕头转向。
我这里举个例子:
乘务员执行航班大多是这两种方式:Deadhead 和 Duty
Deadhead就是不算做客人的人头,但是象客人一样坐飞机坐到目的地,当然对Deadhead乘务员,公司也有这样那样的要求:不能按呼唤拎啊,不能一下子拿太多杂志啊,穿衣服要这样这样啊,发型要那样那样啦……不过不管怎样Deadhead不干活,如果飞机好些还可以看看电影,一个月做个一回两回也挺好的。
Duty么就不用说了,就是穿制服,上飞机干活的那种,给客人和Deadhead端吃的送喝的……
有时飞一个航班很长,但是要求当天来回的话,我们就被安排其中一段是Deadhead, 另外一段是Duty。两班Crew轮班上。
但是Deadhead说起来很费事儿,上海的乘务员都简单说它第一个音“De”。在上海话的发音里象念“弹”。所以慢慢的在我们的概念中就变成“弹”了,至少我收到小亚给我发的手机短信就是这样的:“你回上海是弹回来么?如果弹回来请帮我看一下¥#@~!×&”
而我可能这样回复:“我不是弹回来,我是丢回来的。”
丢,嗯,还需要我解释么?
这就是空姐的术语,不过仅仅限于上海基地。

作者:沙妙海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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