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主题: 为什么人民币应该升值--请看这篇文章“什么是中国制造? 外商拿走92%利润 自己留
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作者 为什么人民币应该升值--请看这篇文章“什么是中国制造? 外商拿走92%利润 自己留   
沉石




头衔: 海归中校

头衔: 海归中校


加入时间: 2004/11/23
文章: 368

海归分: 52000





文章标题: 为什么人民币应该升值--请看这篇文章“什么是中国制造? 外商拿走92%利润 自己留 (1213 reads)      时间: 2005-7-22 周五, 06:13   

作者:沉石海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

中国对外出口只赚5%的加工费,芭比娃娃在美国市场上卖10美元,到岸价2美元,其中运输费1美元,中国人只赚0.65美元。人民币升值2%,巴比娃娃在美国市场上最多涨价1美元*0.02= 2分钱,美国消费者根本没有感觉,而中国可以较少的人民币换取更多的外汇收入。

下面是转贴文章:

什么是中国制造? 外商拿走92%利润 自己留加工费 王义伟

十多年过去了,越来越多的中国企业、中外合资企业、外商独资企业采用了这样的方式:原料来自国外、产品销往国外。

这个时候,我们渐渐发现,在有关行业的利益链条中,外商拿走了大部分利润,中国得到的是最小的一份,微薄的加工费而已。

更严重的,我们得到的不但是最小的一份,而且开始品尝环境严重污染的苦果。

中国企业由此陷入双重困局:赚着最少的钱,制造着越来越严重的污染。

有什么办法可以突围?

"两头在外,大进大出"在20世纪80年代的中国一度是一个非常流行的概念。按照这个概念,有关的合资企业、外商独资企业的原料来自国外,产品销往国外,中国不用付出资源成本,只付出廉价的、用之不尽的劳动力。中外双方皆大欢喜。

在当时,这确实是一个很有诱惑力的观念。

十多年过去了,越来越多的中国企业、中外合资企业、外商独资企业采用了这样的方式:原料来自国外、产品销往国外。这个时候,我们渐渐发现,在有关行业的利益链条中,外商拿走了大部分利润,中国得到的是最小的一份,微薄的加工费而已。

这种现象,实际上已经被经济学家所证实。

对现代产业价值链的研究表明,产业链利润呈现一个"V"字形,即所谓的微笑曲线。在这个曲线中,一头是研发、设计,另一头是销售、服务,中间是加工生产。一般而言,处在两头的产业利润率在20%至25%之间,而处在中间的加工生产产业的利润只有5%。

让我们通过实例看看中国企业在微笑曲线中的地位。

美国市场上流行的芭比娃娃是中国苏州企业贴牌生产的。这个娃娃在美国市场上的价格是10美元,但在中国的离岸价格却只有两美元。这两美元还不是最终利润,其中1美元是管理费和运输费;剩下的1美元中,0.65美元用于支付来料费用,最后剩下的0.35美元,才是中国企业所得。

再比如,温州生产的打火机,卖到欧洲只要两欧元一只。同样的打火机外国人买回去贴上牌子再拿到欧洲去卖,价格都在20欧元以上。

有人这样概括在中国的外国投资商:他们拿出30%的资本,拥有50%的股份,拿走了70%的利润,中国的资本只能拿30%的利润。而对于OEM这种"贴牌生产",有专家估计,外国人拿走了92%的利润,中国最多拿到8%。

正是由于中国企业在全球产业价值链中的地位,已经有舆论将中国企业比做"国际民工"。他们的地位确实像民工,只是一个打工者,赚一点辛苦钱,利润的大头被前面的研发和后面的销售拿走了。

如果说中国企业仅仅拿到了最小的一部分,倒也罢了;现在的问题是,当中国渐渐成为世界工厂的时候,工业垃圾带来的污染,开始威胁着中国民众的生活品质,甚至威胁他们的健康和生命。

对此,著名的环保问题专家梁从诫有一个形象的比喻。他说,中国在成为世界工厂的同时,也成了世界的厨房,成了世界的泔水桶。我们把做好的美味端上世界餐桌,让外国人享用,但是,做饭过程中产生的垃圾,却留在了自己的厨房里,留在了自己的泔水桶里。

国家环保总局副局长潘岳对此也有精辟的论述。他说,什么是"世界工厂"?现在看来,就是用自己的资源替发达国家生产低级工业品,用自己的身体去承受污染,所赚取的不过是微薄的加工利润。

潘岳还说,现在的中国每日耗水量世界第一,污水排放量世界第一,能源消费和二氧化碳排放量世界第二。2020年,中国的经济总量将占世界的1/5。这样一个庞然大物,要么成为世界经济的发动机,要么成为全球最大的污染源。目前能源工业尤其是电力工业的发展速度太快,燃煤排放的二氧化碳数量猛增,与此同时,发达国家开始向我国大批转移钢铁等重污染工业,我们引进的项目虽然比从前有进步,但在资源利用与环境污染方面,比起不断提高的国际标准,差距反倒越拉越大,陷入"引进、落后,再引进、再落后"的恶性循环。

一方面,是在国际化的产业价值链条中处于被动的地位,拿了最小的一份;另一方面,是在成为世界工厂的同时,付出惨重的环境代价。中国企业由此陷入双重困局。

怎么办?

在价值链条问题上,中国企业有两条路可供选择:其一,提升;其二,转移。舍此之外,别无他途。

提升产品的品质和品牌,是一条艰难的道路。不仅需要大量的资金,更需要在长时间的实践中锻炼研发、营销人才。对于很多企业来说,也许只有借助外力、外来的帮助,才能渡过这一关。

转移则是一条较为现实的道路。中国东西部经济发展的不平衡,为这种选择提供了可能。事实上,近年江浙一带经济发达地区的企业向经济落后地区、向中西部地区转移,已有迹象可寻。

在环境保护问题上,有专家提出,中国的崛起不但要和平崛起,还要绿色崛起,走绿色发展道路。什么是绿色道路?就是低消耗的生产体系、适度消费的生活体系、持续循环的资源环境体系、稳定高效的经济体系、不断创新的技术体系、更加开放的国际贸易金融体系、注重社会公平的分配体系、开明进步的社会主义民主体系。

以上种种,知易行难。在国际化的产业价值链条中抢占高端地位,难;将企业由发达地区向落后地区、落后国家转移,最终是死路一条;在经济发展过程中走绿色发展道路,更难。

但是,抢占高端地位和走绿色发展这样的道路,再难也要走下去。否则,我们这一代人,将愧对子孙后代!

作者:王义伟


作者:沉石海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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